液壓系統首先要確定機械要你提供多大的推力(或者轉矩),是否需要長時間保持推力,需要多大的速度,勻速還是變速,啟動和停止時的慣性力大不大,什么時候需要減小沖擊。
確定執行元件的速度和推力之后,就可以選擇動力源,包括原動機和油泵兩方面。在車間使用,電力足夠,優先選擇電動機,生產線上的小流量系統可以用氣動,野外流動使用要用柴油機。等等。按照機械的工作環境,使用頻率,壓力等級,流量范圍,成本限制等元素,考慮使用哪種柱塞A2F泵。
按照機械的動作要求,確定液壓閥的選擇。需要保壓的用電磁球閥和蓄能器,推力隨時變化的用比例閥。高速往復的用伺服閥等等。復雜的系統常常需要隨時調節壓力和流量,并且幾個壓力不同的油缸同時動作,都是依靠液壓閥完成的。現在液壓閥的發展比液壓泵復雜的多。
系統中剩下的都叫做“附件”,過濾器,冷卻器,油箱,管路和管接頭等等,這些元件也不能輕視,“跑冒滴漏”是液壓系統的老問題,到現在也沒有真正解決。